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中新经纬客户端注意到，江淮汽车近两年来的财报显示，其净利润持续下跌。其2017年净利润同比下滑62.83%至4.32亿元，2018年又同比暴跌282.02%至亏损7.86亿元，创下自2010年以来最差净利。而颓势今年并未得到扭转。2019年第一季度的数据显示，江淮汽车归属于上市公司股东的净利润同比下滑69.13%，仅为0.65亿元。
11月乌鲁木齐地窝堡机场受恶劣天气影响最严重，影响时长长达31个小时。其次是太原武宿机场和西安咸阳机场，都分别受到19个小时影响。中国大陆：上海航空到港准点率最高11月中国大陆十大主要客运航空公司到港准点率排名中，上海航空以93.51%的到港准点率排在首位，其到达平均延误时长为6.30分钟。南方航空、山东航空分列2、3位。
项目密集启动背后，离不开政策的助推。自7月31日中央政治局会议提出“加大基础设施建设补短板力度”以来，各部门政策不断加码。财政部要求加快专项债券发行；发改委加快地铁项目审批，提出抓紧推进一批西部地区交通等重大工程建设；铁路总公司确认今年铁路投资重返8000亿元，民航局、国家发改委联合公布《民航领域鼓励民间投资项目清单》，28个项目预计总投资规模达1100亿元。
不过，这远不是全部。中新经纬注意到，视觉中国及其子公司所涉诉讼已超过万起。据启信宝数据，由视觉（中国）文化发展股份有限公司间接全部持股的汉华易美（天津）图像技术有限公司，涉及的诉讼纠纷高达3952起。在这3952起诉讼纠纷中，这家公司作为原告，与知识产权权属侵权纠纷有关的案件数量达到了1633起之多。
近年来，随着公募基金的规模与业务的增加，产品数量与类型越来越丰富，但与之并不匹配的是，基金经理的数量似乎并未有产品数量增长得那么快，“一拖多”产品比比皆是，而基金经理“挂名”管理的后遗症也逐渐显现。不过，该问题近日已经被监管层所关注并决心整治。据经济观察报记者从多家基金公司获悉，7月23日，基金公司产品部收到监管要求，新基金申报过程中，要求增加拟任基金经理与督察长承诺产品不存在“挂名”行为，已进入申报流程的产品需补充这一材料。
现在印度的数据成本比其他任何国家都低。Jio的用户平均每月下载量11GB。要知道，世界上对手机数据最饥渴的芬兰人，平均每月下载数据量也不过14GB。Jio用户每月看17.5小时的手机视频，这远远超过他们看电视的时间。互联网改变印度快速增长的消费正在引发许多正面的变化。在拉贾斯坦邦农村经营农庄的Yogendra Mertiya表示，互联网正在微妙地改变其居住的村庄。他说:“拉贾斯坦邦是一个封建之地，从表面上看，一切都像是十年前的样子，但实际上已经发生了巨大的社会变化。”
